近日，《江苏省港口“十三五”发展规划》通过江苏省交通运输厅港口局组织的专家审查，成为今后五年江苏港口发展的重要指引。

　　

　　根据规划，“十三五”时期江苏将强化港口的综合交通枢纽作用，推进物流型、绿色型、智慧型、平安型、法治型“五型港口”建设，提升港口综合竞争力，更好地服务 “一带一路”、长江经济带等国家战略实施、经济转型升级和综合交通运输体系建设。预计“十三五”期间，全省港口基础设施建设投资将完成约590亿元，到2020年全省港口综合通过能力比“十二五”末新增3亿吨，达22亿吨，其中集装箱1700万标箱。

　　

　　为实现上述目标，规划提出，“十三五”期间，要重点突出连云港港区域性国际枢纽港、南京长江区域性航运物流中心、太仓集装箱干线港和长江下游重要的江海联运港区等“一区三港”建设，同时加快沿江、沿海和内河重点港口建设，提升港口服务国家重大战略的能力;加快推进区域港口一体化发展，积极推进区域港口合作共赢发展;以提升港口公共基础设施保障能力为基础，提升港口码头等级和专业化水平为方向，加强整合、有序建设和强化监管相结合，提高设施集约、深水、专业化水平;以主要港口和核心港区为重点，加快集疏运体系建设，打造公铁水各种运输方式齐全、内外衔接高效的港口立体综合集疏运体系，大力发展江海河、公铁水多式联运;以提升港口物流服务功能、产业集聚功能和对外开放服务功能为抓手，着力提升港口对腹地经济、产业转型升级的综合服务功能，构建自由贸易和航运物流、产业相融合的货运枢纽;加强港口岸线资源整合，提升港口资源保护和高效利用水平，切实推进港口节能减排环境保护工作，全面推动绿色循环低碳港口建设;以提升依法治理水平为基础，以提升资源优化配置能力、行政执法能力、管理服务能力等三大能力为重点，全面提高港口行业治理能力和现代化水平。